Road Trip en Trike

sur la Vélo Maritime – Septembre 2020 (partie 1)

Salut les vadrouilleurs !

Ca y est le paquetage est bouclé, le départ est imminent. Nous sommes excitées comme des gamines la veille de Noël ! Nos belles montures orange et verte sont chargées. 33,5kg dont 18kg dans la remorque mono roue de Bara et 15,5 kg dans les sacoches sur le porte bagages de Val (poids des sacs inclus). Nous sommes prêtes pour le grand voyage en Trike vélo couché. Nous avons profité du déconfinement après le premier confinement pour le COVID pour prendre le large ! Nous sommes parties le 5 Septembre 2020 sous un beau soleil à partir d’Arras dans les Hauts de France ! Le Road Trip a duré trois semaines le long de la Côte d’Opale sur l’Eurovélo 4 puis sur la Vélo Francette à partir de Caen jusqu’à Domfront, sur la Véloscénie jusqu’à Versailles et enfin sur la voie verte London Paris. Nous avons parcouru 1350 km en Trike vélo couché.

Arras /Berck sur Mer

Les 78 premiers km entre Arras et Maresquelle ont été faits en 7h ! On peut dire que les 7 vallées portent bien leur nom. De magnifiques paysages, des champs de maïs à perte de vue et des chemins de campagne pas toujours faits pour les trikes. Vive les pneus Marathon Plus ! Nous avons vécu notre première minute merdique au milieu des champs dès le premier jour. Nous sommes ravies d’être arrivées à notre première escale chez la maman de Val où une très bonne paëlla nous attendait. Xav, le frère de Val et Gini, notre belle-sœur étaient aussi de la partie pour nous encourager pour notre Road Trip à venir. Les 50km suivants nous séparant de Merlimont sur la Côte d’Opale ont été pédalés en 4h sous le beau ciel bleu du Nord (pourvu que ça dure) et avec beaucoup moins de dénivelé qu’hier. On improvise une petite bouffe avec mon frère Antoine et Max notre beau frère à Merlimont, on fait un pèlerinage à Berck sur Mer et on passe la soirée chez les copains Marion et Manu à Verton, que demander de plus !!! c’est notre dernière nuit dans un lit pendant les 3 semaines à venir.

Berck sur Mer/Le Crotoy/Saint Valéry/Cayeux sur mer

La journée suivante s’est également déroulée sous un beau soleil, dans la nature accompagnées des vaches, des chevaux et des oies sauvages. Nous sommes passées dans l’éco village de Fort Mahon, près du Parc du Marquenterre et nous avons fait une balade magique dans les pins. Ca y est nous arrivons dans la magnifique Baie de Somme. Nous suivons depuis Merlimont, l’Eurovelo 4 appelée aussi Vélo Maritime. Elle continue dans un sens jusqu’à Roscoff en Bretagne et dans l’autre jusqu’à Dunkerque dans les Hauts de France. Elle est assez plaisante jusque là à suivre mais il faut la quitter de temps en temps si l’on veut voir un peu la côte. Nous faisons notre première nuit au camping et c’est la première fois qu’on teste nos matelas auto gonflants de Décathlon. Ils sont super bien pour des matelas si peu épais.

Cayeux sur mer/Mers les bains/Tréport/Criel sur mer

Après avoir sillonné sur le sentier de cailloux de Cayeux sur Mer, et après avoir monté puis redescendu , puis remonté et redescendu les différentes falaises avec un vent de face (sans pluie on croise les doigts pour les jours à venir) qui nous a quasi pas quitté, nous voilà 51 km plus bas à Criel Sur Mer. Autant vous dire qu’on va bien dormir cette nuit.

Dieppe/Veules les Roses/Saint Valery en Caux

Nous enchaînons dès le lendemain 59km avec 637m de dénivelé positif. Nous avons passé le matinée à pédaler comme des dingues dans des montées interminables tout ça pour arriver à Dieppe qui ne vaut vraiment pas le détour ! (en tout cas les quartiers traversés par la vélo maritime). Bref nous sommes ravies ! On s’est galérées pour passer les trikes dans les barrières spécialement conçues pour y passer à pieds ou avec un vélo classique. On devait à chaque fois défaire les sacoches, porter les trikes et ensuite tout refixer. La joie dans ton coeur ! Mais heureusement, notre après-midi fut excellente en passant par pas mal de petits villages et enfin Veules les Roses et Saint Valery en Caux, villes très mignonnes que l’on a beaucoup appréciées. En arrivant au camping, piscine chauffée ! que demander de plus ?

Saint Valery en Caux/Fécamp/Étretat

La journée suivante a super bien commencé avec la rencontre de savoyards qui nous ont ouverts leur mobilhome car nous allions déjeuner sous la pluie. Le temps de déjeuner et la pluie s’est vite dissipée. Nous avons pédalé toute la matinée dans des no man’s land et des routes de champs interminables. Le soleil s’est enfin levé. Nous avons pris un petit dessert très agréable face au port de Fécamp et avons fait une arrivée exceptionnelle à Étretat avec une descente qui a bien soulagé nos jambes. Une halte furtive au camping et direction la plage pour y passer la soirée. On est refaites !!! On sent bien les 70km du jour dans les mollets et les grosses grimpettes sur les falaises.

On a fait de très belles rencontres depuis le début du voyage au détour d’une rue, lors d’un arrêt, au camping…. Nous avons fait la rencontre de quelqu’un de Saint pol (près de Dunkerque où Val a habité) dès le début du voyage et hier quelqu’un de Noeux-les-Mines (où j’ai habité étant petite pendant 15 ans)!!! Est ce le hasard ? bref nous avons hâte d’en faire encore plein de nouvelles.

Étretat/Le Havre/Honfleur

Les 66km de la 7ème journée de « roulage » ont été mi chiants, 1/4 stressants, 1/4 kiffants ! La journée commence froidement puis le soleil a vite repointé le bout de son nez jusqu’à 32° cet après-midi. Journée pas au top avec des routes sans grand intérêt jusqu’au Havre puis la grosse ch’touille pour franchir le pont de Normandie. En effet, on a croisé à plusieurs reprises des cyclistes qui nous disaient que c’était chaud de passer le pont en vélo étant donné les travaux actuels. MAIS ON L’A FAIT ! C’était vraiment très flippant car le pont était en travaux, on avait donc les voiture face à nous juste séparées par une petite butée sur la chaussée. En plus le trike faisait quasi la largeur de notre voie cyclable, c’était juste juste. Après tout ce bruit et ce grand stress, très belle arrivée sur Honfleur la belle. On a adoré son petit port, les restaurants et les bars tout autour.

Honfleur/Cabourg

De Honfleur à Cabourg, 56km de pur plaisir. On y est allées tranquillou aujourd’hui, on a profité du bord de mer à plusieurs reprises car dès demain nous quitterons la mer. Ce fût bien agréable avec le temps magnifique que l’on a encore eu. Super rencontre avec David et Crémilde de Lunéville qui nous avaient aperçu à Étretat, puis revu à Honfleur, recroisé près de Cabourg et enfin retrouvé au camping ce soir près de Caen. Il n’y a pas de hasard, nous étions fait pour nous rencontrer. Nous avons passé une excellente soirée en leur compagnie au camping de Bavent. Ils sont devenus notre caravane balai avec leur trafic aménagé orange.

Caen/Flers

Nous avons quitté la vélo maritime à Caen pour prendre avec un plaisir immense la vélo Francette. La traversée de Caen s’est faite sans aucune difficulté, cette grande ville est très adaptée pour les vélos, un pur bonheur. Depuis, nous avons roulé sur une voie verte sans bruit de voiture uniquement accompagnées de vélo et marcheurs. Ça fait vraiment du bien. Cerise sur le gâteau, c’est beaucoup plus plat mais ce n’est qu’un répit d’une journée car on nous a dit que demain ça ne serait pas la même. Nous nous sommes posées au chouette camping à Clécy au bord de l’Orne et de la vélo route, que demander de plus ! Royal !!! Le départ du camping de Clécy, ce matin à la fraîche sous 5 degrés, fut très laborieux. Val a cassé sa chaîne à un mètre du départ ! Nous l’avons réparé puis sommes parties pour l’ascension vers Domfront. Magnifique point de vue de la Roche d’Oëtre en compagnie de 4 cyclistes sympas puis super ballade malgré la chaleur qui commençait à peser avec les dénivelés ++. Et au 29ème km, c’est le drame, autre maillon qui pète et cette fois-ci irréparable. Nous avons été sauvées au bout d’une bonne heure et demie de galère par les 2 seuls cyclistes qui passaient heureusement par là. Ils avaient un maillon de rechange à nous filer. Nous sommes donc sorties à Flers pour acheter des maillons de rechange et redresser le dérailleur qui avait pris cher pendant nos descentes secouées. Bref, maintenant tout roule (enfin on croise les doigts pour demain). Cette étape a donc été relativement courte car nous avons fait que 44 km aujourd’hui.